Доставка трейлера топливного бака 45000 литров к Мозамбику

 

Приобретение клиентов трейлер топливного бака 45000 литров для его дела перехода топлива компании,

весь трейлер с отсеком 6 ПК. С нижними клапанами экстренного торможения,

это может помочь топливозаправщикам для предотвращения утечки масла.

 

 

В виду того что шасси трейлера топливного бака купленного клиентом всегда имело проблемы,

клиент особенно относится о бренде и качестве цапфы.

АВТОМОБИЛЬ TRUCKMAN только обеспечивает клиентов с цапфами с надежным качеством и хорошим брендом,

как ZY, FUWA, BPW etc. и мы порекомендуйте клиентам для выбора цапф с нагрузкой

16 тонн, одной улучшить емкость нагрузки цапфы, и другая улучшить тормозный эффект.

 

На самом деле, не только качество шасси трейлера топливного бака которому нужно особое внимание,

но тело топливозаправщика трейлера топливного бака также очень важно. Так что основные

аксессуары тела танка? Что функция?

 

Аксессуары тела танка трейлера топливного бака главные включая люк -лаз, подводный клапан,

выпускной вентиль масла, клапан спасения нефти и газ, зонд анти--переполнения.

 

-. Люк -лаз: Люк -лаз установлен на верхнюю часть нефтяного танкера. Он имеет функции

предохранения переворачивать и переполнения и аварийного взрывозащищенного. Он оборудован

с встроенным дыша клапаном. Когда разница в давления между внутренностью

и вне квадратного танка, оно может автоматически отрегулировать вход или вытыхание,

отрегулируйте давление в танке.

 

 

-. Подводный клапан: Подводный клапан, также известный как аварийный запорный клапан, вообще

установленный на дно тела танка. Когда трубопровод или клапан случайно

сломанный и поврежденный, тело танка можно держать загерметизированный, которое может улучшить

утечка жидкости в танке и улучшить безопасность и надежность транспорта.

 

 

-. Выпускной вентиль масла: Выпускной вентиль масла установлен на дно стороны танка

и соединяет быстрым соединением, которое может быстро масло разрядки. Важная часть завалки

масло на дне. Его можно быстро извлечь без капания, и оно безопасен и надежен.

 

 

-. Клапан спасения масла & газа: установленный на крышку люка или сразу на верхнюю часть танка,

ключевой компонент для того чтобы осуществить спасение нефти и газ путем контролировать подачу газа в или

из танка когда топливозаправщик нагружающ и разгружающ нефтяные продукты.

 

 

-. Зонд Анти--переполнения: Зонд анти--переполнения главным образом использован для того чтобы обнаружить условие масла

танка. Когда завалка масла превысит определенное количество, она передаст сигнал

внутренний терминал, который пробудит станцию установки для того чтобы остановить заполнить масло, таким образом

обеспечение установки масла. Безопасность масла.