50 тонн самосвала 23.5m3 Sinotruk с краном
Подробная информация о продукте:
Место происхождения: | Китай |
Фирменное наименование: | SINOTRUK HOWO |
Сертификация: | SGS, BV |
Номер модели: | ЗЗ3317Н3867В |
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: | 1 блок |
---|---|
Цена: | negotiable |
Упаковывая детали: | Обнаженная фигура |
Время доставки: | 30 рабочих дней |
Условия оплаты: | L/C, T/T |
Поставка способности: | Блок 1500/в месяц |
Подробная информация |
|||
Двигатель: | 371HP, WD615.47 | Тонны загрузки: | 40-50 тонны |
---|---|---|---|
Подъемные тонны крана: | 10 ТОНН | кабина: | ХВ76, с одной кроватью |
Коробка передач: | ХВ19710, 10 передние и задний ход 2 | Автошина: | 12.00R20, 12 шт. |
Максимальная скорость: | 75км/х | Гарантия: | 1 год |
Высокий свет: | самосвал 23.5m3 Sinotruk,50 тонн самосвала Sinotruk,Сверхмощный самосвал ХВ19710 |
Характер продукции
50 тонн самосвала 23.5m3 Sinotruk с краном
50 тонн самосвала SINOTRUK с краном для Папуаой-Нов Гвинеи
-1. Самосвал SINOTRUK с деталью крана основной.
Самосвал SINOTRUK с краном соответствующий для никакого места работы крана, как склад,
некоторый порт etc. насыпного груза кран с 3-10 тоннами нагружая емкости, гораздо более легкий работать и смог сохранить арендную цену крана.
-2. Основная спецификация для самосвала SINOTRUK с краном.
Модель | Самосвал SINOTRUK с краном |
Двигатель | WD615.47. 371HP |
Кабина | HW76 кабина, одна кровать, A/C. |
Коробка передач | HW19710, 10 передние и задний ход 2 |
Автошина | 12.00R20, запасная автошина 10. Бренд ТРЕУГОЛЬНИКА |
Коробка груза | 6800x2300x1500mm, 23.5m3 |
Тонны загрузки крана | 10 тонн, с рукой 5 |
Нагружая тонны | 40-50 тонны |
Емкость бензобака | 400L |
Максимальная скорость | 75km/h |
-3. Самосвал SINOTRUK с данными по крана.
10 тонн вытягивают шею работая ряд
-. Он может приспособиться к деятельности в узкой окружающей среде. Сравненный с прямым краном заграждения, заграждение гибко и имеет преимущества в крытой деятельности;
-. система 4-Адвокатуры, более сильная поднимаясь емкость, тип телескопичная технология фланца связи заграждения, поднимая стабилизированное и безопасный;
-. Шестиугольная технология заграждения, хороший нейтралитет, сопротивление сильного раздела гнуть;
-. Уникальный плавая трехочковый дизайн средней надстройки эффектно уменьшает дополнительный стресс на рамке шасси когда корабль бежит.