Осевого масла 3 танка трейлер Semi готовый к пересылке

Недавно мы имеем продвижение для наших тележек SHACMAN и трейлера масляного бака, тележки и

трейлер на запасе, отсутствие продукции потребности ждать. И клиенты в Руанде отправили нас

дознания после видеть продвижение. После близкого сообщения с клиентами,

заказ в конце концов был подтвержен перед концом продвижения.

Этот трейлер масляного бака semi принимает дизайн 3 цапф и 16 тонн, с максимальной допускаемой нагрузкой

26 000 литров и отсек 8 ПК. И толщина подвеса и

положение луча усилено для того чтобы соотвествовать управляя различных условий дороги.

Клиенты тележки главные как серии SHACMAN F2000, он сказал что он такое же как тележка ЧЕЛОВЕКА,

тележки смотрят очень красивыми и сильными. Конечно тележка сильна, должный к

двигатель бренд Cummins, коробка передач БЫСТРЫЙ бренд. Цапфа бренд Hande,

эти основные части со зрелым техником и клиентами могут легкий для того чтобы получить запасные части на местном.

Трейлеры все масляного бака АВТОМОБИЛЯ TRUCKMAN semi имеют подводный клапан. После того как он

подверганный к сильной внешней силе, тело клапана будет отключено вперед

преграждая паз, и нижний трубопровод и тело танка будут

завершенный без влияния запечатывания тела танка. Отделитесь,

и после этого эффектно избежать утечки масла в танке и обеспечить безопасности транспорта

Что функция подводного клапана?

1. Когда трейлер масляного бака semi заполнен с топливом, клапан спасения нефти и газ

раскрытый, и поднимая жидкостный уровень нажимает нефть и газ вверх, и возвращает к

масляный бак в зоне резервуара через серию систем спасения нефти и газ.

2. Когда трейлер масляного бака semi разгружает, клапан спасения позволяет взятому газу

войти масляный бак. В системах без объектов спасения пара, позвольте воздуху войти танк.

3. Высокая герметичность обеспечивает безопасность транспорта трейлера масляного бака semi.

4. Разумный дизайн тела клапана обеспечивает высокую эффективность спасения нефти и газ.