Доставка тележки перехода контейнера SINOTRUK HOWO 6x4 к Танзании
March 1, 2022
Одна тележка перехода контейнера SINOTRUK HOWO 6x4 закончила продукцию, подготавливает к доставке к Танзании. Танзанийский клиент хотел транспортировать зерна в контейнере 20FT, поэтому мы порекомендовали тележки перехода контейнера SINOTRUK HOWO 6x4 к клиенту.
Клиент также спросил нам цена затяжелителя 2 тонн перед покупкой тележки, и клиент сказали нам что этому затяжелителю 2 тонн нужно пойти в контейнер копнуть зерно. Нам говорим клиентов что тележка может разгрузить все зерна в контейнере в одно время без затяжелителя, и только нужно установить поднимаясь систему на тележки. Клиент был очень удовлетворен с нашим предложением, которое сохранило его много деньги!
Учитывающ местные условия дороги, intercooler, фары, и предохранение от топливного бака необходимы. Эти небольшие дизайны могут помочь уменьшить повреждение и защитить аксессуары как можно больше.
Крышка фары Крышка Intercooler Крышка топливного бака
К тому же, если тележка управляет на местности горы, то много гористой и покатой дороги. Порекомендованы, что устанавливает EVB (тормоз выпускного золотника) для того чтобы улучшить тормозя представление безопасности.
Так что функция EVB?
Основная функция увеличить тормозя произведенный вращающий момент двигателем дизеля когда тележке нужно замедлять, так, что корабль сможет непрерывно замедлять или стабилизировать скорость автомобиля, эффектно улучшая проведение контроля корабля, обеспечивая управляя безопасность корабля на покатой дороге в горах, и уменьшая пользу системы торможения. частота, уменьшает носку системы торможения, и увеличивает цикл замены тормозных колод.
К тому же, систему EVB можно использовать в аварийных ситуациях после дождя или на ледяных и снежных дорогах, которые могут предотвратить корабль от направлять рельсами должный к чрезмерному торможению. Хотя тормоз вытыхания не может остановить корабль в случае опасности, он может достигнуть цели стабилизированно замедлять корабль