 |
120 Lowbed Semi трейлера 6 тонн материала цапфы HG60
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | КИТАЙ |
| Фирменное наименование: | TRUCKMAN AUTO |
| Сертификация: | SGS, BV, CIQ, FORM E |
| Номер модели: | TKM1200LLD |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | 1 БЛОК |
|---|---|
| Цена: | negotiable |
| Упаковывая детали: | Обнаженная фигура |
| Время доставки: | 30 рабочих дней |
| Условия оплаты: | L/C, T/T |
| Поставка способности: | Блок 1500/в месяц |
|
Подробная информация |
|||
| Нагружая тонны: | 120 тонн | Цапфа: | 6 цапфа, 6x16000kg |
|---|---|---|---|
| автошина: | 12.00R20, 24 ПК | Подвес: | Сверхмощный подвес |
| Pin трактора: | 3,5 дюйма | Материал: | HG60 |
| Выделить: | 6 цапф Lowbed трейлер Semi,автошины 12.00R20 Lowbed трейлер Semi,Низкий кровати HG60 трейлер Semi |
||
Характер продукции
Цапфа 6 120 Lowbed тонн трейлера Semi
-1. 120 Lowbed Semi тонн детали трейлера.
120 тонн lowbed semi трейлер с 6 цапфой, подвес для принятия механической модели.
И примите сверхмощную весну лист, оправу для тяжелой нагружая емкости.
-. Нагружая тонны lowbed semi ряда трейлера от 30 до 200 тонн, могут произвести согласно вашей просьбе.
-. Трейлер Lowbed semi может использовать ZY, FUWA, цапфу бренда BPW.
-2. 120 Lowbed Semi тонн спецификации трейлера.
| Описание | Значение параметра |
| Название продукта | 120 Lowbed тонн трейлера Semi |
| Применение | Для сверхмощной откатки машинного оборудования |
| Цапфа | 6 цапфа, 6x16000kg. |
| Автошина | 12.00R20, 24 ПК |
| Подвес | Сверхмощный механический подвес |
| Тормозная система | Бренд WABCO |
| Платформа загрузки | 12000x3050mm |
| Тонны загрузки | 120 тонн |
| Размер | 15000x3050x1350mm |
120 тонн lowbed semi спецификация трейлера только для вашей ссылки,
мы порекомендуем другую модель lowbed semi трейлер согласно вашей просьбе.
-3. Lowbed тормозная система трейлера Semi.
С камерой тормоза тормозной системы бренда WABCO, и бренда SORL. Камера тормоза
производит силу путем выкачивать и надувать, который использован для тормозить колеса.