Прочный 3-осный самосвальный полуприцеп с U-образным кузовом грузоподъемностью 50 тонн для Гайаны
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | Китай |
| Фирменное наименование: | TRUCKMAN |
| Сертификация: | ISO |
| Номер модели: | ТКМ350ДСТ |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | 1 шт. |
|---|---|
| Цена: | 15000$ |
| Упаковывая детали: | водонепроницаемый пакет |
| Время доставки: | 60 дней |
| Условия оплаты: | Л/К, Т/Т, Д/П |
| Поставка способности: | 100units/month |
|
Подробная информация |
|||
| Ось: | 3 оси, 3х16000кг, марка FUWA | Шина: | 13R22.5,марка ТРЕУГОЛЬНИК, 12+1 шт. |
|---|---|---|---|
| Посадочная машина: | 28 тонн, бренд JOST | Кингпин: | 50#2 дюйма, бренд JOST |
| Цвет: | Необязательный | ||
Характер продукции
Почему самосвальный прицеп с 3 осями становится лучшим выбором для перевозки навалочных грузов?
Самосвальный прицеп с 3 осями и U-образным кузовом грузоподъемностью 50 тонн - это выдающийся прицеп. Самосвальный прицеп оснащен осями FUWA грузоподъемностью 16 тонн. Это обеспечивает достаточную грузоподъемность самосвального прицепа. А кузов самосвального прицепа имеет U-образную форму. U-образный кузов подходит для перевозки высоковязких грузов. U-образная конструкция позволяет грузу не прилипать к дну кузова. Каждая деталь играет решающую роль, делая самосвальный прицеп лучшим выбором для перевозки навалочных грузов.
![]()
Каковы основные характеристики самосвального прицепа с 3 осями и грузоподъемностью 50 тонн?
| Описание | Значение параметра |
| Название продукта |
Самосвальный прицеп с 3 осями и U-образным кузовом грузоподъемностью 50 тонн |
| Применение | Перевозка навалочных грузов |
| Ось | 3x16000 кг, 16 тонн, марка FUWA |
| Подвеска | Механическая подвеска для тяжелых условий эксплуатации |
| Седельный шкворень | 50# 2 дюйма, марка JOST |
| Опорное устройство | 28 тонн, марка JOST |
| Шина | 13R22.5, марка TRIANGLE, 12 шт. |
| Тормозная система | Марка WABCO |
| Цвет | По желанию |
| Размер | 12000x2500x3500 мм |
Самосвальный полуприцеп с 3 осями и U-образным кузовом грузоподъемностью 50 тонн может быть настроен в соответствии с вашими требованиями.
Какие другие модели самосвальных прицепов доступны для вас?
| Модель | Ось | Грузоподъемность |
| Самосвальный прицеп с 4 осями и боковой разгрузкой грузоподъемностью 100 тонн | 4 | 100 тонн |
| Самосвальный прицеп с 3 осями и U-образным кузовом грузоподъемностью 80 тонн | 3 | 80 тонн |
![]()
→Спросите нас, какой самосвальный полуприцеп подходит для ваших требований.
Почему самосвальный полуприцеп грузоподъемностью 50 тонн с U-образным кузовом подходит для перевозки высоковязких грузов?
Кузов самосвального полуприцепа с 3 осями и грузоподъемностью 50 тонн имеет U-образную форму. U-образный кузов самосвальных полуприцепов отличается чистой разгрузкой и высокой ударопрочностью. Его закругленные углы исключают мертвые зоны. Во время разгрузки груз с меньшей вероятностью прилипает к бортам, обеспечивая более чистую разгрузку и делая его более подходящим для перевозки высоковязких грузов по сравнению с прямоугольными кузовами. U-образная конструкция кузова эффективно снижает повреждение дна кузова при погрузке навалочных грузов, таких как руда. Поскольку руда не соприкасается напрямую с изогнутой нижней пластиной во время спуска, изогнутая конструкция поглощает часть ударной силы. Это предотвращает смятие и деформацию дна кузова, тем самым продлевая срок службы кузова.
![]()
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Какова цена самосвального прицепа с U-образным кузовом?
Цена варьируется в зависимости от конфигурации, оси, опорного устройства, шин, седельного шкворня и пункта назначения доставки. Свяжитесь с нами для получения котировки FOB, CIF или DAP.
Вопрос 2: Сколько времени занимает доставка в Африку, Юго-Восточную Азию или Южную Америку?
Стандартная доставка занимает 35–40 дней. Для индивидуальных моделей может потребоваться 45–50 дней.
Вопрос 3: Каковы сценарии применения этого самосвального прицепа?
Самосвальный прицеп с 3 осями и U-образным кузовом грузоподъемностью 50 тонн обычно используется для перевозки высоковязких грузов.








